Es beginnt meist um den ersten Adventsonntag. Man fährt seine übliche Strecke, biegt in die gewohnte Gasse - und dort steht ein Zaun. Dahinter: Punschstände, Lichterketten, ein Duft nach gebrannten Mandeln und eine Menschenmenge, die sich sehr langsam bewegt.
Der Advent ist schön. Verkehrstechnisch ist er ein Albtraum. Beides gleichzeitig, und das jedes Jahr.
Drei Dinge kommen gleichzeitig zusammen
Erstens die Märkte selbst. Rund um den Rathausplatz, am Spittelberg, am Grazer Hauptplatz oder in der Salzburger Altstadt verschwinden Fahrspuren, Radwege werden umgeleitet, und Fußgängerströme queren dort, wo sonst niemand quert.
Zweitens der Lieferverkehr. Dezember ist Paketmonat. Die Zustellfahrzeuge stehen dort, wo Platz ist, und Platz ist meistens der Radstreifen. Das ist ärgerlich, aber ehrlicherweise auch schwer zu lösen, solange alle online bestellen.
Drittens die Dunkelheit. Um halb vier wird es finster, und der gesamte Feierabendverkehr fällt in eine Zeit, in der die Sichtverhältnisse mies sind.
Was am meisten hilft: die Route verlegen, nicht die Uhrzeit
Viele versuchen, früher oder später zu fahren. Bringt im Advent wenig, weil die Spitze breiter ist als sonst. Was besser funktioniert, ist eine parallele Route in einem Abstand von drei bis vier Gassen zum Markt.
Konkret: Wer in Wien sonst durch die Innenstadt fährt, kommt über den Donaukanal deutlich schneller durch, auch wenn die Strecke auf der Karte länger aussieht. In Graz lohnt sich der Weg entlang der Mur. Solche Umwege fühlen sich falsch an und sparen trotzdem zehn Minuten.
Rad und Scooter im Marktgebiet
Ehrlich gesagt: absteigen. In einer dichten Menschenmenge mit Punschbechern in der Hand ist Fahren unangenehm für alle Beteiligten, und in vielen Bereichen ist es ohnehin untersagt.
Beim Abstellen wird es im Advent zusätzlich heikel, weil die üblichen Flächen belegt sind. Für Sharing-Fahrzeuge gelten rund um Veranstaltungen häufig gesperrte Zonen, in denen sich die Miete schlicht nicht beenden lässt. Ein Blick in die App, bevor man losfährt, spart Nerven.
Der Punsch-Punkt
Der bleibt unangenehm, weil ihn niemand hören will: Nach zwei Häferln ist Radfahren keine gute Idee. Für Fahrräder und E-Scooter gelten in Österreich eigene Alkoholgrenzen, und die sind nicht Deko. Die genauen Werte lesen Sie bitte bei einer offiziellen Stelle nach.
Praktisch relevanter ist ohnehin etwas anderes: Glühwein plus Kälte plus Dunkelheit ergibt eine Reaktionszeit, die man selbst deutlich überschätzt. Nach dem Markt ist die Bim das ehrlichere Verkehrsmittel.
Kleine Dinge, die den Dezember erträglicher machen
- Handschuhe, mit denen sich das Handy bedienen lässt. Klingt nach Nichtigkeit, verhindert aber, dass man bei minus zwei Grad mit nackten Fingern eine App sucht.
- Das Licht schon zu Mittag einschalten. Es kostet nichts.
- Bei Nässe unter null: die weißen Fahrbahnmarkierungen und Kanaldeckel meiden. Dort bildet sich Glätte zuerst.
- Und wenn es wirklich rutschig ist, einfach zu Fuß gehen. Es ist kein Scheitern, es ist Winter.
Die Öffis sind im Advent die Gewinner
Das ist selten so eindeutig wie im Dezember. U-Bahn und Bim werden vom Straßenverkehr kaum gebremst, die Intervalle sind meist verdichtet, und man steht im Warmen. Wer sonst überzeugter Radfahrer ist, darf sich vier Wochen lang ohne schlechtes Gewissen in die Bim setzen.
Manche Betriebe fahren an den Einkaufssamstagen zusätzliche Züge. Auch da lohnt der Blick in die aktuellen Fahrpläne, weil sich das jedes Jahr etwas ändert.
Wer im Advent liefert, liefert anders
Ein Detail, das viele erst merken, wenn sie selbst betroffen sind: Im Dezember stellen auch die Radboten deutlich mehr zu. Essenslieferungen, kleine Pakete, Blumen. Diese Fahrten passieren unter Zeitdruck und bei Dunkelheit, und die Boten kennen die Route oft nicht.
Man erkennt sie an der großen Rucksackbox und daran, dass sie mitten in der Fahrt aufs Handy schauen. Das ist keine Frechheit, das ist der Job. Ein bisschen mehr Abstand kostet nichts und entschärft die Situation.
Und wenn Sie selbst bestellen: Ein Trinkgeld an einem Abend mit minus vier Grad und Schneeregen ist keine Nettigkeit, sondern angemessen.
Und die Geduld
Es gibt diesen Moment auf einer verstopften Kreuzung, in dem man merkt, dass man den ganzen Dezember über innerlich hupt. Gegen den Verkehr hilft das nichts, gegen die eigene Laune schon gar nicht.
Manchmal ist die beste Entscheidung, das Rad stehen zu lassen, zwanzig Minuten früher wegzugehen und die letzten Meter zu Fuß zu machen. Der Weg durch eine beleuchtete Gasse mit kalter Luft im Gesicht ist im Dezember nämlich das Angenehmste, was die Stadt zu bieten hat.
